建筑扣件存在着合金腐蚀、烧熔、疲劳点蚀、机械损伤、穴蚀等几种损坏的形式,外表层发生塑性变形和冷作硬化,滑动建筑扣件在气缸压力冲击载荷反复作用下,局部丧失变形能力,逐步形成纹并不断扩展,然后随着磨屑的脱落,受载外表层形成穴。
一般轴瓦发生穴蚀时,先出现凹坑,然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂,裂纹沿着界面的平行方向扩展,直到剥落为止。 严重时在接触外表发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤。